Arbete


M/S Fyrun VästervikM/S Sottern HälsingborgM/T Rindö
Skärblacka Bruk

Jag var på sjön, först på Fyrun, därefter på Sottern sedan på ett fartyg som hette Rindö. Detta var en kombinerad malmtanker som gick mellan Luleå och olika hamnar i Europa. Där var jag i kabyssen och lagade mat åt besättningen på 33 man. Vid besök i Luleå så fick kärleken överhand när jag träffade May Wiklund. 1961.
    Det blev avmönstring i Luleå och arbete över sommaren på Gammelstadens tegelbruk. Jag köpte enPusch 250 cc. Puch 250cc. motorcykel så att jag tog mig ut till arbetet. När hösten kom så tog jag arbete på NJA. Där började jag på tackjärn, för att sedan gå över till Finvalsverket för att köra travers. Under vintern så drog de ner personalstyrkan rejält. Jag sökte arbete på hemmaplan och hamnade på FISKEBY BRUK den 10/3 1962. Vi hade då fått reda  på att May väntade barn. Födsel var beräknad till maj månad. 
Jag hoppade på ett par olika jobb innan jag hamnade på flisvinden i Ljusforsfabriken.


   
Den 10 maj 1962 började jag kl. 06,00. Jag åkte upp till min arbetsplats som var en enmansarbetsplats som gick ut på att huggen flis från  massaved skulle fördelas jämt i 7 olika fickor som hade utsläpp i botten ned till stora fliskokare. Jag påbörjade ett rengörningsschema som fanns, då min högra uppkavlade skjortärm fastnade, efter ca 10 minuter arbete, i den 180 meter långa gummitransportören som visade sig var felaktigt skarvad med järnbeslag istället för vulkning. Detta medförde att min högra hand fastnade mellan gummibandet och en vals. Jag försökte komma loss, men då kom den felaktiga skarven åter och tog ytterligare en bit av handen och handleden i mellan gummibandet och valsen. Så pågick det hela tills armen slets loss vid armbågsleden. Då tog jag mig loss och kunde återvända via hiss ner till kokeriet där hjälp fanns att tillgå. Dessa personer rusade iväg åt var sitt håll för att påkalla hjälp. Jag satte mig på "vår jugarbänk" och samlade ihop den trasiga skjortärmen och lade hårt över den blödande kvarvarande armbiten. Så småningom återvände arbetskamraterna tillsamman med förmannen. De lade mig på en bår och bar mig nedför trappor fyra våningar längre ner ut i friska luften i väntan på Jerrys bårtaxi. Kl. 7,10 anlände jag till Norrköpings centrallasarett där de gav några sprutor och snyggade till mig innan det bar iväg till operation. Där sågade de av de benrester som var splittrade och sydde ihop resten som nu var ca 7 cm stump istället för en normal arm.
    Arbetskamrater och företagsledning ställde upp på ett förträffligt sätt i början. Redan i början på juni månad fick jag återgå till arbete i form av att vara med när ett nytt renseri var under byggnad. Facket kontaktades ganska omgående, men där var det ingen fart alls. Efter ca 4 månader utan något som helst resultat från fackets sida så tog jag kontakt med en advokat i Norrköping. Nu började en massa turer som jag EJ begriper denna dag, 40 år senare.
    Efter en massa turer så fick jag ett ersättningsbelopp och en Livränta fram till den dag jag fyller 67 år.
För sveda och värk och framtida men utbetalades 20.000:-kr. FOLKSAM. Advokaten skulle ha 10.000:-kr för sin insats. Sedan räknade SKATTEMYNDIGHETEN UT ATT DE SKULLE LÄGGA IHOP INKOMST OCH DE 20.000.
Duktiga grabbar. Det blev en restskatt på 14.600 året efter. Det var SOSSARNA som styrde då också.

    Jag arbetade på det nya renserits manöverrum fram till 1972 då jag övergick till transportavdelningen. Jag var där ett par år när jag sökte in på kontorssidan. 1981 blev det en vakans på Fiskeby Skogs transportavdelning. Jag sökte den och fick platsen.

    1983 köpte Holmens Bruk Norrköping upp Fiskeby. Det blev betydligt sämre arbetsmiljö genom en stroppmentalitet.

    1988 klampade MoDo Skog "Ett jävla bolag" in i bilden. Nu blev det som ett hockeylag med fria tacklingar och fula knep utan domare.
All arbetsglädje försvann med toppstyrning från Ö-vik. Vissa fackliga företrädare satt sig den på, att alla som kom från Fiskebytiden BARA skulle bort. ca 1000 personer åkte rätt ut i kylan utan hänsyn.
Själv fick jag vara kvar till oktober 1996. Jag hade då sammanlagt 34 år och 9 månader anställning. Vår fackliga företrädare gick till mötet och satt helt tyst. Han räddade sig och en kollega kvar med endast 17 resp. 18 års tjänst. Lagen om anställningsskydd existerade inte då.  Facket Ledarna gjorde inget som vanligt, mer än tog betalt för medlemsavgiften.
Varför skall man vara Fackligt ansluten? Jo Sossarna behöver bidrag under valår.
Vad jag tycker om politik

Så behandlar FACKET sina med lemmar
Till topp

Senast uppdaterad 2009-07-21  Ständig semester sedan 67 årsdagen